壹、伊朗人口多少亿人2023年
8502万人。
伊朗总人口8502万，人口相对集中的省份有德黑兰、伊斯法罕、法尔斯、呼罗珊拉扎维、东阿塞拜疆。
波斯人占全国人口的66%，阿塞拜疆人占25%，库尔德人占5%，其余为阿拉伯人、土库曼人等少数民族。
伊朗统计中心（SCI）数据显示，截至2021年3月20日，劳动力（年龄大于15岁）人数为626.13亿，占总劳动力的74%。
总人口中，具有大专以上文化程度的劳动力626.13亿人。
伊朗主要城市包括（常住人口超过100万）：德黑兰（715.3万）、马什哈德（230.7万）、伊斯法罕（154.7万）、卡拉季（144.8万）、设拉子（125万）、大不里士（1425）百万）。
伊朗简介
伊朗伊斯兰共和国（波斯语：Ьвайн，英语：TheIslamicRepublicofIran），简称伊朗，首都德黑兰，位于西南部亚洲与土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚和土耳其、伊拉克、巴基斯坦、阿富汗毗邻，南临波斯湾和阿曼湾，北隔里海与俄罗斯和哈萨克斯坦相望。
总面积164.5万平方公里，海岸线长2700公里境内有许多高原，东部有池塘和沙漠。
它属于大陆性气候，冬季寒冷，夏季炎热。
全国有31个省。
以上内容参考百度百科-伊朗
贰、伊朗巴基斯坦土耳其直通中国：跨国“铁路丝绸之路”火车仅需两周
据日本报道，伊朗、土耳其和巴基斯坦正计划恢复连接伊斯坦布尔、德黑兰和伊斯兰堡的铁路，并最终将其延伸至中国。
这三个国家于2009年开始开展集装箱班列运输服务，但仅处于试点阶段，从未全面运营。
伊朗、土耳其和巴基斯坦一直计划继续为原来的货运列车提供客运服务，现在正在开通ITI跨境铁路线，以加强与中国“一带一路”倡议的互联互通，他对此非常积极。
全长6,540公里的铁路服务将使巴基斯坦和土耳其之间21天的海上航程缩短至10天。
日本声称这条铁路线标志着“古代丝绸之路”的恢复。
华沙战争研究所亚洲研究中心西亚分析师斯坦尼斯瓦夫表示，作为连接亚洲国家基础设施的数万亿美元计划的一部分，ITI铁路将进一步增加中东的经济价值。
、非洲和欧洲国家和经济体。
斯坦尼斯瓦夫认为，中国政府特别将伊朗交通基础设施视为“一带一路”倡议的一部分。
他表示，ITI铁路将帮助伊朗逃避美国的制裁。
“这对伊朗来说是一条有吸引力的替代贸易路线，因为经合组织国家以当地货币进行贸易。
”它是一个由各国组成的政治和经济政府间组织。
在唐纳德·特朗普总统的领导下，美国对伊朗实行“最大压力”制裁政策，通过切断与伊朗伊斯兰共和国的所有国际贸易渠道来孤立该国。
然而，斯坦尼斯瓦夫认为“美国实际上不可能孤立伊朗并阻止其与邻国进行贸易”。
波兰专家表示，ITI铁路等基础设施项目将刺激伊朗经济，新的铁路连接将在未来提供更大的灵活性。
去年，中国采取了重大措施，要求伊朗向伊朗伊斯兰共和国投资数千亿美元，破坏了美国在经济上孤立伊朗的努力。
中国于2016年首次与伊朗签署了一项为期25年的协议，预计将向这个资源丰富的中东国家投资4000亿美元。
日本策略师表示，该交易代表着“全球石油和天然气行业平衡的潜在重大变化”，并可能标志着“全球碳氢化合物行业的巨大转变”，我们认为，没有任何产品涉及其中。
美元。
新协议的核心内容是中方将投资2800亿美元用于伊朗石油、天然气和石化产业发展。
还将投资1200亿美元改善伊朗的交通和制造基础设施。
中国密切参与伊朗制造业基础设施建设将与其更大的“一带一路”倡议完全一致。
中国打算利用伊朗廉价劳动力的优势，建设由中国主要制造企业设计和监督的工厂，其规格和运营与中国相同。
您还可以利用伊朗的交通基础设施将中国产品运输到西方市场。
中国在伊朗最大的交通项目涉及对从德黑兰到马什哈德的926公里铁路线进行升级和电气化，总价值15亿美元。
伊朗还计划建设德黑兰-库姆-伊斯法罕高速铁路，并将改善后的网络经大不里士延伸至西北。
该铁路是全长2300公里的新丝绸之路的一部分，连接中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦，并经土耳其延伸至欧洲。
伊朗大不里士拥有多个重要的石油、天然气、石化等工业基地，大不里士-安卡拉天然气管道的起点是这条路线的关键点。